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Un plan de abastecimiento mixto que conjure la escasez de Acpm venezolano que ocurre en la zona fronteriza pidió Fendipetróleos al Ministerio de Minas y Energía.
Los distribuidores minoristas, confirmaron que se agotó el combustible venezolano debido a la enorme demanda de los transportadores de carga que vienen desde el interior del país.
Fendipetróleos solicita que se autorice un plan "B", que consiste en cargar Acpm en las plantas de dos mayoristas en Bucaramanga mientras se "tiene suficiente almacenamiento del producto importado".
El gobierno venezolano envía periodicamente más de 2 millones 377 mil galones de combustible a Norte de Santander, 30 por ciento del cual corresponde a Acpm.
El bajo precio del combustible, 2.600 pesos el galón, motivó a los camioneros colombianos a consumir el producto en un tiempo récord, al punto que hoy no se consigue Acpm en las estaciones de servicio de Cúcuta.
Un plan de abastecimiento mixto que conjure la escasez de Acpm venezolano que ocurre en la zona fronteriza pidió Fendipetróleos al Ministerio de Minas y Energía.
Los distribuidores minoristas, confirmaron que se agotó el combustible venezolano debido a la enorme demanda de los transportadores de carga que vienen desde el interior del país.
Fendipetróleos solicita que se autorice un plan "B", que consiste en cargar Acpm en las plantas de dos mayoristas en Bucaramanga mientras se "tiene suficiente almacenamiento del producto importado".
El gobierno venezolano envía periodicamente más de 2 millones 377 mil galones de combustible a Norte de Santander, 30 por ciento del cual corresponde a Acpm.
El bajo precio del combustible, 2.600 pesos el galón, motivó a los camioneros colombianos a consumir el producto en un tiempo récord, al punto que hoy no se consigue Acpm en las estaciones de servicio de Cúcuta.
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