Aprueban proyecto de ley para Pico y placa de siete horas

Con tan sólo un voto en contra, la iniciativa pasó en primer debate. Los promotores esperan que sea ley en junio.

Productividad del sector comercial, el vehículo como herramienta fundamental del trabajo, pérdidas de los autopartistas, desempleo en las estaciones de servicio, entre otros sectores afectados, fueron la base para que la medida que restringe el tránsito vehicular sea recortada próximamente.

En efecto, ayer la Comisión Primera de la Cámara de Representantes aprobó no limitar los derechos fundamentales de los ciudadanos a través de restricciones vehiculares por más de siete horas, tal como lo dictó la medida del alcalde mayor de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, que implementó un Pico y placa durante todo el día, pasando de 6 a 14 horas diarias.

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